本帖最後由 yatsing1405 於 15-3-2014 00:45 編輯
在三月初的時候 一班由馬來西亞開往北京的飛機 MH 370飛機內共有239個人 包括大約150名中國人和1名香港人
一日之間 由失去聯絡變成失去蹤影
外界議論紛紛 有人懷疑是恐襲 有人認為是已經失事墜毀
但偏偏沒人知道真相 以下 我將會重新組織整件事的頭尾供大家討論
( 以下資料未必準確 本人意見不代表樂古立場 )
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先交代背景
機上共有239個人 包括飛機師
其中包括154名中國乘客（包括一名嬰兒，一名中國台灣乘客），38名馬來西亞乘客，12名印度尼西亞乘客，7名澳大利亞乘客，3名法國乘客，4名美國乘客(包括一名嬰兒)，2名新西蘭乘客，2名烏克蘭乘客，2名加拿大乘客，1名俄羅斯乘客，1名意大利乘客，1名荷蘭乘客，一名奧地利乘客。
疑點:飛機上有人使用假護照上機 未知是否與失蹤事件有關
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不同地方聲稱MH370失聯的日期
3月8日2:40AM
3月11日1:30AM
3月12日2:18AM
3月13日1:07AM
點解唔同地方 對飛機失蹤時間有唔同既講法?
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據新京報等媒體報導， 由24位中國畫家組成的藝術代表團剛好在這趟
飛機上，5日馬來西亞東方藝術中心和中國國聯資源網在馬來西亞首都
吉隆坡聯合舉辦了一場以「中國夢∙丹青頌」為主題的書畫交流筆會，
分別來自中國北京、上海、山東、江蘇、四川和新疆等省市的24位藝術
家們現場揮毫。是近年來規模最大的赴馬書畫交流團。
未知這件事對失蹤是否有關
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搜救行動
一) 【新唐人2014年3月13日訊】CNN在北京時間3月13日凌晨4時40分許 發布消息稱，中國衛星在搜索海域拍到的疑似物體，可能就是MH370 殘骸。BBC也發快訊，認為中方發布的三張衛星照似乎是殘骸。
這三張照片，是由國防科工局3月12日下午發布的衛星拍攝照片，照片
攝於3月9日上午11點，拍攝地為東經105.63度，北緯6.7度為中心的 方圓20公里海域。
衛星共拍攝到三塊漂浮物，尺寸分別是13米乘18米、14米乘19米和24 米乘22米。最大一塊等同一輛公交車大小。
美國有線電視新聞網（CNN）報導，這個地點在370班機航道附近，似 乎比較合理。但同時也質疑，大陸衛星9日就拍照這些照片，為何等到12日 才公布。
  
二)
空軍拍到的疑似MH370污油帶
三)
其實都沒差 反正官方 馬航都已經全部否認與MH370有關
其實消息混亂 官方有時也不知道真相
疑點 官方想掩蓋秘密-------------------------------------------------------------
馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)MH370班機從雷達消失至今3天，讓人聯想起2009年法國航空(Air France)AF447班機墜機事件。以下是兩起事件的雷同與不同處：雷同處：
-搜救3天依舊失聯。
法航AF447墜機後一週，才發現一些機尾殘骸，失蹤近兩年才找到墜機地點。
-巡航時失蹤。
兩架班機失蹤.時，都是在海面上，且位於巡航高度。
-乘客人數。
MH370搭載239人，AF447搭載228人，兩架班機的機組員都是12人。
-安全性。
馬航MH370是波音(Boeing)777-200型客機，法航AF447則是空中巴士(Airbus)A330客機，兩架飛機安全紀錄都相當傑出。
-都未發出求救訊號。
但飛航專家說，這點不讓人意外，因為如果突然發生機械故障，機組員優先要務是找出解決方法。
-修復。
兩架客機在地面時都曾因為小受損接受修復。AF447空難後來證實與當時的修復無關。
●不同處：
- 飛機通訊定址與回報系統(ACARS)。
空巴客機可透過飛機通訊定址與回報系統在4分鐘內自動送出訊號，通報技術性「事件」，MH370客機也有配備飛機通訊定址與回報系統，不過馬航目前尚未說明是否曾收到訊號
-巡航階段。
兩架飛機失蹤時都在巡航階段，但MH370當時才剛開始進入巡航，也就是說，機長可能還在駕駛艙操作儀器。而AF447的機長當時在休息，飛機墜機前沒多久才回駕駛艙。
-天候。
MH370失蹤時天候狀況良好，AF447班機則遇上大亂流。
-雷達
MH370在鄰近多國、可能受到密切注意的飛航交通繁忙區失蹤，AF447從巴西里約熱內盧(Rio)前往法國巴黎的班機，則是在大西洋上空的雷達偵測範圍外失蹤。
-尋獲。
AF447班機在距離海岸較遠處墜毀，且摔進非常深的海域，增添調查複雜度。
-相關當局。
AF447在國際海域墜毀，法國調查人員可以主導調查；MH370因為尚未尋獲，目前不清楚要由馬來西亞、越南或是其他當局主導調查。
(KEEP UDATING)(BTW ANYONE REMEMBER ME,,,) | 
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發表於 15-3-2014 00:35:15
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變色卡
發表於 15-3-2014 00:37:28
發表於 16-3-2014 04:21:43